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Cellule de batterie LiFePO4
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Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV

Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV

Numéro De Modèle: LFP280Ah
Nombre De Pièces: 100Pieces
Détails De L'emballage: Emballage en vrac
Conditions De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Certification:
UN38.3, MSDS, IEC62133, UL
Tension nominale:
3,2 V
Capacité typique:
280ah
Poids de la batterie:
5,4 kg
Taille:
175*205*72mm
Impédance initiale:
≤0.25mΩ
Durée de vie:
>6 000 fois à 80 %DOD
Capacité d'approvisionnement:
10' journal 000Pieces
Mettre en évidence:

cellule prismatique de 280Ah LFP

,

Cellule prismatique de l'UL LFP

,

Batterie d'EV 280Ah LiFePO4

Description du produit
3.2V LFP Prismatique Cell 6000 Durée de vie, 280Ah LiFePO4 Batterie Pour le VÉ
Caractéristiques et avantages
  • Durée de vie élevée: >6000 cycles @ 80% DOD pour un coût de possession effectivement inférieur
  • Protection BMS intégrée: le système de gestion de la batterie protège la batterie contre les dommages
  • Poids léger: plus grande densité d'énergie, jusqu'à 1/3 du poids des piles SLA
  • Large plage de température de fonctionnement: Convient pour les applications avec des températures ambiantes allant jusqu'à +60°C
Applications
  • Peut remplacer les batteries de type plomb-acide, GEL ou AGM dans toutes les applications
  • Les configurations 4S=12,8V et 8S=25,6V correspondent étroitement aux équivalents en plomb acide
  • Convient à la caravane, à la marine, aux chariots de golf, au stockage solaire, à la surveillance à distance et aux applications de commutation
LFP cellule prismatique 3.2V 280Ah spécifications
Type de batterie Cellule prismatique LiFePO4/cellule de batterie LFP
Modèle de batterie LF72174205
Voltage et capacité 3.2V 280Ah
Taille de la batterie 72*174*205 mm
Impédance ≤ 0,25 mΩ
Grade Une
Application du projet Voiture électrique, communications, télécommunications, stockage d'énergie, réseau intelligent, ESS
Autres piles rechargeables cylindriques au lithium fer phosphate à vendre à chaud
Le numéro de modèle. Voltage standard Capacité standard (Ah) Impédance (mΩ) Poids (kg) Taille de l'appareil Largeur (mm) Épaisseur (mm)
LFP50 3.2V Pour les véhicules à moteur ≤ 0,7 mΩ 10,4 kg 1850,3 ± 0.5 1350,3 ± 0.5 290,3 ± 0.5
LFP80 3.2V Autres appareils ≤ 0,5 mΩ 1.68Kg 170 ± 0.5 1300,3 ± 0.5 360,7 ± 0.5
LFP90 3.2V Pour les appareils à combustion ≤ 0,5 mΩ 20,0 kg 200.5 ± 0.5 1300,3 ± 0.5 360,7 ± 0.5
LFP100 3.2V Pour les véhicules à moteur ≤ 0,5 mΩ 1.92kg 118 ± 0.5 160 ± 0.5 490,9 ± 0.5
LFP105 3.2V 105Ah ≤ 0,5 mΩ 1.98Kg 200.5 ± 0.5 130 ± 0.5 360,7 ± 0.5
LFP173 3.2V Unité de mesure ≤ 0,5 mΩ 3.25kg 207.2 ± 0.5 1730,9 ± 0.5 41.0 ± 0.5
LFP230 3.2V à hauteur de 230Ah ≤ 0,25 mΩ 4.11kg 207.0 ± 0.5 1730,9 ± 0.5 54.0 ± 0.5
LFP280 3.2V à hauteur de 280Ah ≤ 0,25 mΩ 5.42kg 207.5 ± 0.5 1730,7 ± 0.5 72.0 ± 0.5
LFP304 3.2V D'une capacité ≤ 0,5 mΩ 5.49kg 2080,8 ± 0.5 173.5 ± 0.5 72.0 ± 0.5
Cellule de batterie prismatique LiFePO4 280AH
Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV 0
Questions fréquemment posées concernant la cellule de batterie prismatique LiFePO4 rechargeable
Puis-je utiliser des piles au lithium-fer en mélangeant avec d'autres types de piles?
Si différents types de piles sont utilisés ensemble ou si de nouvelles piles sont utilisées avec des anciennes, la différence de caractéristiques de tension, de capacité, etc.peut provoquer une surcharge de la batterie qui est épuisée en premier, entraînant un gonflement, une fissuration ou un incendie.
Que se passera-t-il si des piles de différentes capacités sont emballées ensemble?
Si des piles de capacité différente ou des piles neuves et anciennes sont utilisées ensemble, des fuites, une tension nulle et d'autres problèmes peuvent survenir.Certaines piles peuvent être surchargées tandis que d'autres restent sous-chargéesPendant la décharge, certaines batteries ne peuvent pas se décharger complètement tandis que d'autres peuvent se surcharger, ce qui entraîne des dommages à la batterie.
Quelles sont les raisons possibles de la tension nulle ou basse de la batterie?
Un court-circuit ou un circuit ouvert du connecteur, une connexion erronée, un joint de dés soudure ou de soudure à froid entre les piles et les conduites, ou une connexion incorrecte entre les piles.
Quelles sont les raisons possibles si la batterie rechargeable ou le paquet de batteries ne peut pas être chargé?
La batterie est à tension zéro ou il y a une batterie à tension zéro dans le paquet de batteries.
Pourquoi nous choisir?
Technologie
  • Applicabilité dans toutes les conditions météorologiques (-30 à 60 °C)
  • Technologie de conception de batterie hautement sûre avec technologie d'électrolyte et de séparateur avancée
  • Couverture complète de la variété de batteries: batterie cylindrique à ions de lithium, batterie au lithium polymère, batterie LiFePO4, batterie de stockage d'énergie solaire, coque en aluminium carré, batterie primaire, etc.
R & D

Une équipe de R&D expérimentée avec plus de 60 ingénieurs et un équipement avancé pour répondre aux exigences OEM et ODM.

Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV 1
Certificats
Ce produit est soumis à des prescriptions de qualité supérieure.3, certifié IEC61233.
Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV 2
Visite de l'usine
Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV 3
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Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV

Numéro De Modèle: LFP280Ah
Nombre De Pièces: 100Pieces
Détails De L'emballage: Emballage en vrac
Conditions De Paiement: T/T
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Lieu d'origine:
La Chine
Certification:
UN38.3, MSDS, IEC62133, UL
Numéro de modèle:
LFP280Ah
Tension nominale:
3,2 V
Capacité typique:
280ah
Poids de la batterie:
5,4 kg
Taille:
175*205*72mm
Impédance initiale:
≤0.25mΩ
Durée de vie:
>6 000 fois à 80 %DOD
Quantité de commande min:
100Pieces
Détails d'emballage:
Emballage en vrac
Délai de livraison:
Dans 10days
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
10' journal 000Pieces
Mettre en évidence:

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Batterie d'EV 280Ah LiFePO4

Description du produit
3.2V LFP Prismatique Cell 6000 Durée de vie, 280Ah LiFePO4 Batterie Pour le VÉ
Caractéristiques et avantages
  • Durée de vie élevée: >6000 cycles @ 80% DOD pour un coût de possession effectivement inférieur
  • Protection BMS intégrée: le système de gestion de la batterie protège la batterie contre les dommages
  • Poids léger: plus grande densité d'énergie, jusqu'à 1/3 du poids des piles SLA
  • Large plage de température de fonctionnement: Convient pour les applications avec des températures ambiantes allant jusqu'à +60°C
Applications
  • Peut remplacer les batteries de type plomb-acide, GEL ou AGM dans toutes les applications
  • Les configurations 4S=12,8V et 8S=25,6V correspondent étroitement aux équivalents en plomb acide
  • Convient à la caravane, à la marine, aux chariots de golf, au stockage solaire, à la surveillance à distance et aux applications de commutation
LFP cellule prismatique 3.2V 280Ah spécifications
Type de batterie Cellule prismatique LiFePO4/cellule de batterie LFP
Modèle de batterie LF72174205
Voltage et capacité 3.2V 280Ah
Taille de la batterie 72*174*205 mm
Impédance ≤ 0,25 mΩ
Grade Une
Application du projet Voiture électrique, communications, télécommunications, stockage d'énergie, réseau intelligent, ESS
Autres piles rechargeables cylindriques au lithium fer phosphate à vendre à chaud
Le numéro de modèle. Voltage standard Capacité standard (Ah) Impédance (mΩ) Poids (kg) Taille de l'appareil Largeur (mm) Épaisseur (mm)
LFP50 3.2V Pour les véhicules à moteur ≤ 0,7 mΩ 10,4 kg 1850,3 ± 0.5 1350,3 ± 0.5 290,3 ± 0.5
LFP80 3.2V Autres appareils ≤ 0,5 mΩ 1.68Kg 170 ± 0.5 1300,3 ± 0.5 360,7 ± 0.5
LFP90 3.2V Pour les appareils à combustion ≤ 0,5 mΩ 20,0 kg 200.5 ± 0.5 1300,3 ± 0.5 360,7 ± 0.5
LFP100 3.2V Pour les véhicules à moteur ≤ 0,5 mΩ 1.92kg 118 ± 0.5 160 ± 0.5 490,9 ± 0.5
LFP105 3.2V 105Ah ≤ 0,5 mΩ 1.98Kg 200.5 ± 0.5 130 ± 0.5 360,7 ± 0.5
LFP173 3.2V Unité de mesure ≤ 0,5 mΩ 3.25kg 207.2 ± 0.5 1730,9 ± 0.5 41.0 ± 0.5
LFP230 3.2V à hauteur de 230Ah ≤ 0,25 mΩ 4.11kg 207.0 ± 0.5 1730,9 ± 0.5 54.0 ± 0.5
LFP280 3.2V à hauteur de 280Ah ≤ 0,25 mΩ 5.42kg 207.5 ± 0.5 1730,7 ± 0.5 72.0 ± 0.5
LFP304 3.2V D'une capacité ≤ 0,5 mΩ 5.49kg 2080,8 ± 0.5 173.5 ± 0.5 72.0 ± 0.5
Cellule de batterie prismatique LiFePO4 280AH
Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV 0
Questions fréquemment posées concernant la cellule de batterie prismatique LiFePO4 rechargeable
Puis-je utiliser des piles au lithium-fer en mélangeant avec d'autres types de piles?
Si différents types de piles sont utilisés ensemble ou si de nouvelles piles sont utilisées avec des anciennes, la différence de caractéristiques de tension, de capacité, etc.peut provoquer une surcharge de la batterie qui est épuisée en premier, entraînant un gonflement, une fissuration ou un incendie.
Que se passera-t-il si des piles de différentes capacités sont emballées ensemble?
Si des piles de capacité différente ou des piles neuves et anciennes sont utilisées ensemble, des fuites, une tension nulle et d'autres problèmes peuvent survenir.Certaines piles peuvent être surchargées tandis que d'autres restent sous-chargéesPendant la décharge, certaines batteries ne peuvent pas se décharger complètement tandis que d'autres peuvent se surcharger, ce qui entraîne des dommages à la batterie.
Quelles sont les raisons possibles de la tension nulle ou basse de la batterie?
Un court-circuit ou un circuit ouvert du connecteur, une connexion erronée, un joint de dés soudure ou de soudure à froid entre les piles et les conduites, ou une connexion incorrecte entre les piles.
Quelles sont les raisons possibles si la batterie rechargeable ou le paquet de batteries ne peut pas être chargé?
La batterie est à tension zéro ou il y a une batterie à tension zéro dans le paquet de batteries.
Pourquoi nous choisir?
Technologie
  • Applicabilité dans toutes les conditions météorologiques (-30 à 60 °C)
  • Technologie de conception de batterie hautement sûre avec technologie d'électrolyte et de séparateur avancée
  • Couverture complète de la variété de batteries: batterie cylindrique à ions de lithium, batterie au lithium polymère, batterie LiFePO4, batterie de stockage d'énergie solaire, coque en aluminium carré, batterie primaire, etc.
R & D

Une équipe de R&D expérimentée avec plus de 60 ingénieurs et un équipement avancé pour répondre aux exigences OEM et ODM.

Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV 1
Certificats
Ce produit est soumis à des prescriptions de qualité supérieure.3, certifié IEC61233.
Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV 2
Visite de l'usine
Cellule prismatique LFP 3,2 V avec une durée de vie de 6 000 cycles et une capacité de 280 Ah pour les applications EV 3